De oorzaak van vertraging bij een order ligt zelden in de fabriek, maar in de leegte tussen twee bedrijven. Wanneer de fabrikant de levertijd aan de dealer doorgeeft en de dealer deze aan de klant, gaat er bij elke overdracht een dag, soms een week verloren. Informatie komt niet te laat, maar omdat ze van de tweede hand komt, is ze onjuist.
Radus Group heeft deze vier rollen in dezelfde structuur geïntegreerd. Een voorraadvraag van een dealer, een laaddatum van een exportorder en een installatietraject van een bouwplaats worden allemaal beantwoord vanuit hetzelfde register. Dit versnelt het werk niet zozeer, maar maakt de toezegging verifieerbaar: de partij die de datum toezegt, is dezelfde partij die het product produceert.
Niet één voordeel, maar drie
Ten eerste de prijs: elke tussenhand voegt een marge toe; naarmate de keten korter wordt, wordt de prijs eenvoudiger. Ten tweede de levertijd: het productieplan en het verzendplan worden aan dezelfde tafel opgesteld. Ten derde en het belangrijkste, de technische verantwoordelijkheid: wanneer een deur op de bouwplaats niet goed zit, hoeft u niet afzonderlijk de productie, het transport en de installatie te ondervragen.
Wanneer de partij die de toezegging doet niet dezelfde is als de partij die het product produceert, is de toezegging een schatting.
De oprichtingsreden van de groep wordt samengevat in deze ene zin. Het onderstaande schema toont hoe dit in de praktijk is opgebouwd.